韩国现代燃料电池车价格减半抗衡MIRAI(2)
图4:外部供电系统 为此,现代2015年3月将此前为14.4万美元的车辆价格降到了近一半的7.7万美元。估计是考虑到了丰田“MIRAI”的销售价格(按1美元兑120日
图4:外部供电系统
为此,现代2015年3月将此前为14.4万美元的车辆价格降到了近一半的7.7万美元。估计是考虑到了丰田“MIRAI”的销售价格(按1美元兑120日元换算约为6万美元)。在北美市场仍像以前一样,继续以36个月期限的租售方式开展业务。价格方面,首付2,999美元,之后月付499美元。
另外,现代2015年1月在韩国西南部的光州市开设了用来培养汽车产业风险企业和开发燃料电池车的专业设施。韩国总统朴槿惠也参加了开幕式,由此向国内外表示韩国政府今后将强化燃料电池车的开发和普及态度。
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