日前，北汽新能源推出两款助奥特别版车型——EV200轻快版和EV160轻秀版。这是北汽2015年计划6款新能源车型中的两款，今年北汽集团期望通过这6款车型实现2万辆销量目标；力争到2020年，实现新能源汽车20万辆的推广目标。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，新能源汽车的“星星之火已经点燃，必将在不远的将来形成燎原之火。”

在北汽集团看来，新能源汽车是推动世界经济增长的重要新兴产业之一，加强新能源汽车的研发与产业化不仅是企业发展的需要，也是促进节能减排、造福社会的责任和使命。

北汽新能源汽车异军突起

北汽集团副总经理张欣在2015年博鳌论坛上表示，虽然日内瓦车展中新能源车比例不高，但是它传递出了积极的信号：全世界的汽车大公司在新能源汽车上全部动起来了。

事实上，早在2009年，北汽集团就率先开展新能源汽车业务，成立北京汽车新能源有限公司，大力开展新能源汽车研发及推广工作。目前，已经在北京建成了南边乘用车、北边商用车两大新能源产业基地，形成包括动力电池、电机、电控在内的完整产业链体系，研发出10个平台，18个产品系列，40余款纯电动产品。

在去年底举办的首届世界（青岛）新能源车、电动车博览会上，北汽集团展出了包括来自北汽新能源的绅宝纯电动、E150纯电动、威旺纯电动和来自北汽福田的欧马可电动环卫车、欧辉直充式新能源客车、欧曼LNG天然气牵引车等6款整车以及相关新能源系统、充电桩等，全面展示出北汽集团在节能与新能源车产业取得的重大成果和科研成就。

目前，北汽新能源乘用车示范运营规模接近万辆，分别投放到出租、政府公务、租赁、驾校、邮政快递、企业后勤保障、私人用车等领域。特别是在2014年，北汽集团旗下新能源汽车以股份制企业形式实现了机制上不断探索创新、市场上实现突破的发展，纯电动汽车销量达6000多辆，上牌5510辆，其中北京地区市场占有率75%，全国达到18.6%，实现纯电动汽车国内市场销量第一，其中500辆纯电动出租车在北京城区示范运营。

同时，北汽集团旗下福田欧辉新能源客车2014年订单达1976辆，同比增长率为467%，2015年有望突破3500辆。目前,福田新能源汽车产品共涵盖三大类八个车型，涉及乘用、商用两大车系，其中包括欧辉纯电动、混合动力，欧马可、奥铃轻型纯电动环卫车，迷迪纯电动车，蒙派克混合动力车等。

据悉，未来两年内，北汽新能源计划推出11款新车，打造“2、3、4”（即续航里程200公里、300公里、400公里）、“高、中、低”（即高档、中档、标配三个级别）、“大、中、小”（即车体大小）完整新能源汽车产品组合，给消费者更丰富的选择余地。今年将推出6款纯电动车型，包括基于欧洲设计打造的高级纯电动轿车、A级、A0级纯电动轿车以及纯电动冷链车、1.5吨电动卡车等。

创新，为了更高的目标

北汽新能源汽车能够迅速抢占市场，源于北汽在新能源汽车领域的创新精神、服务理念和互联网思维。北汽集团将新能源汽车业务作为集团重点发展战略之一，并在体制、机制上先试先行，作为北汽体制、机制创新和产业转型升级的试验田。几年间，通过体制、机制创新，北汽新能源已成长为国内产品应用范围最广、发展速度最快、产业规模最大、产业链最完整、示范运营规模最大的新能源汽车企业。已开发出了E150EV、威旺306EV、绅宝EV等多款纯电动乘用车系列产品以及动力电池、电机动力总成、驱动控制系统、整车控制系统等关键零部件产品。