在提升能量密度方面，王驰伟表示，产品能量密度提升无外乎依靠新原材料的材料，比如高容量石墨负极，做能量密度高的电池，可以做到270Wh/kg、280Wh/kg、甚至300Wh/kg，关键在于要综合考虑它的寿命、安全、可靠性，以及能否量产起来。能量密度越高，随之而来安全隐患也会大大提高，如果生产现场控制不好，会带来严重的后果。所以，以后新材料的应用、电池安全技术的设计、产品寿命、可靠性方面，关键点的控制都非常关键，只有这样才能造出安全且能量密度高的电池。

发布会现场，捷威动力还聘请南开大学化学学院院长、中科院院士陈军教授为“捷威动力研究院”名誉院长。作为著名无机化学家、国内新能源技术权威，陈军教授将帮助捷威动力提升锂离子电池领域的研发能力，尽快实现技术突破，充分发挥软包叠片电池的优势。

捷威动力董事长郭春泰

电池行业是一个技术密集、资本密集、工艺密集的行业，对资金需求很大。捷威动力董事长郭春泰表示，作为和比亚迪一同起步的动力电池企业，由于前期错过扩产机遇，导致市场应用比例较小，现在公司在技术、产品和市场方面都已经成熟，获得复星加持后，公司将在新的股东和全部股东的努力下，扩大产能，满足主机厂的需求。

电池网获悉，目前捷威动力在盐城和其他的地方正在筹建工厂。此外，公司还准备开展一些国际合作，在美国、韩国、日本准备建立海外的研发中心，主要支持电池化学的发展，为未来（比如十年以后）公司的发展、新技术的形成打下一个基础。

捷威动力将成为全球一流中国领先的动力电池企业作为发展目标与愿景，经过九年多的发展，公司已夯实了软包叠片电池在乘用车领域的技术和质量体系优势。郭春泰称，复星的战略投资将有力支撑公司的战略目标和扩张计划，迅速开拓国内外市场，全面提升行业竞争力。

谋定而后动，此次复星携手捷威动力，依靠强大的技术实力加上资本市场融合能否实现1+1＞2的产业计划，让我们拭目以待。