“2015年的微型电动车行业已经发生了许多变化，雷丁推出了很多新产品，而且现在对品质有更高的要求。”雷丁汽车公司营销总经理王清礼表示，微型电动车市场无限广阔，并且因为处于产业政策的空白期，能够给予企业发挥空间。现在各级政府也开始关注这个行业，包括福建、四川、辽宁、山西等省份的部分二三线城市，对微型电动汽车的政策已经有所松动，正在进行应用试点。

　　4S店遍全国 销售开始正规化

　　“要让消费者接受电动汽车，首先要做一个规范的销售场所，最起码跟汽车一样正规化。第二就是有完善的售后服务体系，保障消费者利益。”王清礼介绍，雷丁从2014年起开始大力建设品牌4S店，全国600余家店面中，已建成4S品牌形象店200多家。

　　2015年春天，雷丁电动汽车出现在西藏拉萨布达拉宫门前，标志雷丁电动汽车专卖店正式入驻西藏。至此，雷丁已建成遍布全国各个省市自治区的渠道销售网络体系。

　　“今年我们的销售目标是6万台，2016年我们的目标是在上海建立研发中心，计划达到12万台，2020年我们的目标是在海外建立研发中心，并且计划达到50万台。同时，在国内建立三大生产基地。”王清礼表示，雷丁正大力推广与经销商共同发展的“伙伴成长计划”，目前雷丁商学院设立了专门针对经销商的培训课程，大力度投放广告支持终端形象的标准化、统一化建设，并推出优先扶持优势地区的优秀经销商，优先支持敢想敢干的优秀经销商等一系列扶持计划。

　　雷丁对售后服务的要求是，经销商不仅要建品牌展厅，而且必须具备售后服务的能力，对达成合作的经销商进行专业技术培训。雷丁对售后网点的保养、维修等服务制定了规范章程。王清礼告诉记者：“对于一些售后出现的问题，即使我们的商家处理不了，雷丁也有专业的技术支持人员可以帮助我们的经销商去解决，应该说雷丁打造的4S店模式，与传统汽车的4S店不同，它在微型电动汽车领域树立了一个全新的模式，我们的目的就是让我们的消费群体认可。”

　　升级锂电 打造优质微型车

　　雷丁D70i作为全新的升级电动汽车，今年顺势推出。

　　在外观部分，与雷丁电动车之前车型最大不同在于，在车尾加入了象征新能源环保的蓝色字母“i”。