车展大放异彩 “互联网+”思维玩转新体验

在刚刚过去的广州车展上，比亚迪携唐、宋、秦、商、S7、e6等一系列明星车型惊艳亮相。这些车型或在核心技术上颠覆传统，或在智能配置上接轨“互联网+”思维，一如本次比亚迪的参展主题，带给消费者“前所未驭”的驾乘新体验。

2015年是比亚迪的“产品大年”，在秦取得市场成功之后，今年6月，比亚迪首款“542计划”下的新能源车——中型SUV唐正式上市，此后，10月，比亚迪宋这一时尚紧凑型SUV正式上市。

快，是大家对比亚迪唐的第一印象，搭载三擎四驱双模技术的比亚迪唐，百公里加速4.9秒轻松秒杀百万豪车，而全时电四驱控制响应时间只需20毫秒，仅为机械四驱（200毫秒）的1/10，人车合一的同时，带来更高安全性。其搭载的移动电站、全景天窗、ATS全地形模式、PM2.5绿净系统、行车记录仪等智能化、人性化配置，也是消费者追捧的重要原因。可以说，比亚迪唐动力、性能、配置等方面可媲美百万级豪车。

广州车展上比亚迪贴心地设置了CarPad多媒体互动体验区，让大家更直观地去感受宋这台科技领潮新生代SUV的新潮和好玩。通过内置Wi-Fi模块，可以轻松下载应用程序，刷微博、聊微信、看电影、打游戏，都没有问题；该系统支持安卓和iOS双平台，无论你用哪款手机，都可以轻松与其兼容，利用百度CarLife或Phone Link，通过USB线或Wi-Fi等渠道，就可实现车机和手机互控，实现行车常用功能投射或所有功能同屏。无论是直接导航、播放音乐还是同步手机通讯录，都更便于车主在行车中的操作，十分便捷贴心。这些配置每一项都是从用户体验出发，比亚迪依靠自身的IT基因，用“互联网+”思维整合传统产业，特别是车联网的应用让车的功能无限拓展，带来更便利的用车生活。

而全新比亚迪SUV“元”也出现在比亚迪的展台上，主打时尚、潮流和年轻化，定位为小型SUV。目前，在新能源汽车领域，比亚迪已经基本形成完整的产品序列：轿车、SUV、纯电动车E6以及与戴姆勒合资生产的电动车腾势，而后续还有紧凑型MPV等。

7+4布局 新能源重塑汽车行业格局

毫无疑问，新能源汽车是未来汽车行业的整体趋势，有望改变全球汽车行业的整体格局。实际上，比亚迪在新能源汽车市场上的布局非常完整。

在2015年的上海车展上，比亚迪就已经正式对外公布了7+4战略，将比亚迪的新能源汽车产品线扩大到所有的道路交通领域：“7”代表七大常规领域，即城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车、私家车；“4”代表四大特殊领域，即仓储、矿山、机场、港口。而截至目前，比亚迪的新能源汽车的足迹已经遍布全球五大洲，36个不同的国家和地区，超过160个不同的城市。

作为全球最大的汽车市场，中国市场可以说是汽车行业的风向标。在刚刚结束的广州车展上，多达60款新能源汽车的参展，也进一步寓示着全球新能源汽车争夺战已然打响，未来的新能源汽车市场尤其是中国市场将会面临更加激烈的市场竞争。而有着7+4全产业链布局的比亚迪，似乎显得更加从容。在中国燃油车市场上，被认为是“市场和利润收割机”的外资、合资品牌，或许真正到了应该重视以比亚迪为代表的中国新能源汽车企业力量的时候。

值得骄傲的是，比亚迪在新能源方面作出的巨大贡献，还得到了联合国的高度肯定。今年9月，比亚迪从来自全球的诸多竞争者中脱颖而出，一举拿下“联合国能源特别奖”。作为联合国成立70年以来，第一次针对新能源行业的奖项，联合国秘书长更是亲手把奖项交到比亚迪的手上。