随着低速电动车行业的规范化和规模化的不断提升，行业集中度也在进一步加强。2014年，一些地方标准的出台也在很大程度上推动行业内的洗牌加剧，此前鱼龙混杂的行业现象得到控制。综合2014年微型低速电动汽车行业的发展，有14家车企表现突出，在市场上的影响力不断增强，初步形成了微型低速电动车领域的一线阵营。

    1.山东时风集团

　　时风集团成立于1993年5月18日，总占地5000亩，总资产60亿元，员工30000人。主导产品为三轮汽车、低速货车、轻卡汽车、电动观光车、拖拉机、发动机、轮胎、联合收割机。母公司山东时风（集团）有限责任公司下设五大产业园，设有时风中央研究院。在2013年，时风实现主营业务收入310.5亿元，利税15.5亿元，生产整车142万辆，发动机135万台，轮胎243万套，电动车50360辆，发电4亿度 。

　　时风集团始终处于行业领先地位，时风三轮汽车产销量连续十七年蝉联全国同行业第一。低速货车产销量连续十四年蝉联全国同行业第一。时风集团经济效益连续十九年蝉联全国同行业第一。三轮汽车、低速货车、发动机、拖拉机产销量均居全国同行业第一名。

　　时风集团居2013年中国企业500强第364位，中国机械500强第61位，中国机械品牌100强第34位，中国农机工业50 强第1位。品牌价值超过200亿元。并且时风拥有强大的科研团队，拥有中央研究院有13个研究所，专业技术人员2500余人，是三轮汽车、低速货车行业最大的CAD示范基地。共有1000多项科研成果和国家专利。

　　时风集团共有1500多个营销网点和2000多家配套企业，形成"买全国、卖全国"的供应配套网络和营销网络，产品远销美国、墨西哥、阿尔巴尼亚等50多个国家。时风配件营销公司，年销售额达5亿元，是全国最大的农用汽车配件集散地。

    2.河北御捷车业有限公司

　　河北御捷车业有限公司成立于2009年5月，注册资本10000万元人民币，占地450亩，投资5亿元建成具有轿车生产工艺的冲压、焊装、涂装、总装四大车间，是国内首个集开发、制造、销售、服务四位于一体的并具备大批量生产三轮摩托车和四轮电动车的专业厂家。御捷公司是河北省第一家列入国家三轮摩托车生产一级目录企业，是全国第一家通过工信部批准的电动三轮摩托车生产企业。 公司具备年产15万辆三轮摩托车和5万辆四轮电动车的生产能力。御捷车业的车型采用轿车的标准和性能设计，自主研发的车身平台产生了69项专利，其采用的承载车身工艺，完全颠覆了传统三轮摩托的设计理念、产品标准、产品性能和制造工艺，是目前国内首家实现三轮车和四轮车共享的轿车平台。

　　御捷公司将以"安全、节能、环保"为产品发展目标，致力于打造世界一流电动车。"自主创新"是御捷发展战略的核心，也是御捷实现整车发展的动力之源。目前，御捷已建成以汽车工程研究技术为依托，和国内高等科研院校进行产、学、研合作开发，聚集了国内外一大批汽车专业技术人才和研发团队。公司通过自主创新，集御捷马集团八大公司的优势技术在四轮电动车的动力系统--电机及电机控制器核心技术上获得突破，自主研发的四轮电动车产生了六项实用新型专利。"打造世界一流环保好车" 是御捷人的追求，适应低碳未来是御捷的生存之道，成为世界最大电动轿车生产厂家是公司目标。

　　河北御捷车业有限公司自成立以来，与重庆大学签署产学研合作协议，由重庆大学知名电机拖动专家博士生导师刘和平教授、原供职于美国泰利福公司的汽车电子专家欧阳纪元博士组成的四轮电动车电机及控制器研发和系统匹配团队。该团队致力于研究初期的设备购置及实验室建设等工作。