3. 山东力驰新能源科技有限公司（丽驰、富路）

　　山东力驰新能源科技有限公司公司成立于2011年1月，注册资金1亿元，投资5.6亿元。山东力驰科技现有员工1000余名，其中技术人员180余人，130人具有中高级职称；公司建有冲压、焊装、涂装、总装全自动汽车四大生产工艺车间，公司产品60%以上的部件已实现自制，现已具备年15万辆纯电动汽车的生产能力（年规划设计30万辆，含二期）。

　　丽驰电动全部按汽车生产的"冲压、焊装、涂装、总装"四大工艺标准生产制造，冲压车间生产面积1.2万平方，拥有两条全自动数控生产流水线和近50台全自动等离子切割机、液压机剪板机等设备；焊装车间引进全自动汽车焊装线和高端进口焊装设备；烤漆车间拥有全自动电泳生产线和水悬式高温汽车面漆线各一条；总装车间拥有汽车标准的微轿吊装线、发动机预装线和成车性能检测线；丽驰严格按汽车工艺，精心为消费者生产制造A00级轿车标准的电动汽车。公司完全按照汽车生产工艺和技术打造A00级轿车标准的丽驰电动车，将承载式安全车身、全数控模具造型、麦弗逊独立悬挂、四轮碟刹、运动型无边框车门等安全先进科技植入产品，为消费者真正提供了一款安全、智能、时尚的交通代步工具。

    4．山东宝雅集团

　　宝雅集团是中国最大的专业电动汽车公司之一；主要研发、生产、销售雅贝、童年、卡通三大系列电动汽车及电动汽车关键零部件。集团总部设在山东省济南市高新区，集团下设德州宝雅新能源汽车有限公司（德州基地）、山东喜特恩特新能源汽车制造有限公司（齐河基地）、济南公司（济南基地）、宝雅电动技术研究院和宝雅汽车销售公司。

　　宝雅成立以来，始终秉承环保、节能的科技理念，以新能源汽车产业为主导方向。公司现有员工1200余人，其中专业技术管理人员占20%，本科以上学历人员占25%；拥有一支由50多位优秀专家、教授组成的研发团队，与多家高校、科研院所及外贸公司进行合作研发。公司现有各类专利技术28项，并已通过ISO9000认证、TS16949认证、产品E-MARK认证、CE认证、EEC认证，是国内首家获得低速电动汽车欧洲认证的企业。

　　宝雅公司拥有世界一流的电动汽车研发平台，拥有国内第一座完全按照电动汽车理念设计建造的现代化工厂。宝雅在建基地总投资45亿元，占地1300多亩，设计生产能力可达年产40万辆，建成后可实现年产值约100亿元。

　　在国内和国际市场，宝雅公司打造了一支专业的营销团队，销售网络覆盖欧洲、美洲、东南亚，产品出口到50多个国家和地区。公司在国内市场建设了数百个销售网点，建立了国内一流的客服热线，为客户提供24小时全天候快捷服务；采用CRM客户管理系统，实现了经销商、客户需求的快速反应和市场信息的快速处理。电子商务业务的开展，使宝雅在汽车网络营销新渠道上迈出了重要的一步。

    5.山东唐骏汽车

　　山东唐骏欧铃汽车制造有限公司（原淄博汽车制造厂）位于山东淄川经济开发区。企业始建于1956年，国家定点汽车生产企业，国内最早生产轻型汽车的厂家之一。

　　公司现有员工3000余人，专业技术人员300余人。工厂占地60余万㎡，建筑面积23万㎡，拥有冲压、焊接、涂装、总装、检测等20余条国内先进的汽车生产线。工厂已形成年产10万辆整车的规模能力。

　　公司通过了ISO9000质量管理体系、ISO10012测量管理体系、ISO14000环境管理体系、OHSAS18000职业健康安全管理体系和标准化良好行为企业等认证。汽车产品均通过了国家CCC认证。被认定为省级企业技术中心和高新技术企业。

　　公司同国内外汽车研究设计专业机构战略合作，采用先进设计技术，推行精益生产方式，优选汽车行业优秀供应商形成了稳定的配套体系，采购优质零部件和材料，稳定提升过程质控水平，所生产的赛菱微卡、欧贝小卡、欧铃轻卡、唐骏中卡、金钢工程车居国内先进水平。目前已建立国内销售网点400多个、维修服务站600多家，营销网络遍布全国各省市区，并批量出口到东南亚、中南美、非洲、中东、东欧等二十多个国家和地区。

　　近几年来公司以市场为导向，实施人才战略，优化资源，精细管理，创新技术，公司获得了快速发展，企业综合实力居国内同行业前列，被评为最具竞争力的轻卡品牌。

    6.山东梅拉德能源动力科技有限公司（雷丁）

　　雷丁，国内高端自主研发电动车品牌，自2008年开始专注于小型电动车整车及关键零部件的研发及生产制造，目前已形成小型电动车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系.作为行业内的新军，雷丁打造的多款车型在众多方面已经达到了传统轿车的水平，致力于打造专业领先的行业品牌、生产满足消费者多层次需求的电动汽车产品，不仅代表了行业的发展趋势，更为电动汽车行业的发展开拓了新的方向。

　　雷丁电动汽车项目一期总投资20亿元，项目占地面积超过40万平方米，年产能为15万辆，目前已正式投产运营。项目二期规划总投资30个亿，建筑面积超过50万平方米，年产能超过20万辆。

　　作为非燃油车企业进入电动车行业的新兵，雷丁一直坚持以新能源技术为核心，以乘用车标准进行产品的规划和生产制造，严格按照乘用车标准建成小型电动车四大工艺生产车间,拥有行业内领先的生产车间和生产设备，开创了电动汽车行业研发和生产制造的新标准。

　　雷丁项目于2012年9月正式启动建设，一期总投资20亿元，由中国长春久远设计院承担整体设计和规划。雷丁电动汽车项目严格按照传统汽车生产制造工艺从设计、研发、冲压、焊装、涂装、总装、专业试车跑道等规划建设，同时还具备新能源汽车的全系专业检测设备。项目一期工程建设规模为15万辆，项目占地面积超过40万平方米，2014年6月已全部投入使用。二期工程建设规模为20万辆，建筑面积超过50万平方米，年产能超过20万辆，全部建成后可达年产低速电动汽车35万辆生产能力。