新能源汽车在2014年迎来发展井喷期，而其中微型低速电动汽车也成为产业关注的焦点，销量的迅猛增长在新能源汽车推广难的条件下显得更为突出，一些传统车企也开始纷纷布局微型低价电动汽车以抢占市场。

2014年底，电动车时代网记者在年度调查中对微型低速电动汽车的主要市场进行了走访，从实际销售状况和市场普及程度来看，2014年下半年以来市场变化比较明显。人们对微型电动汽车的接受程度越来越高，车型消费的差异化开始显现，品牌意识增强，并且消费人群趋向年轻化。

此外，记者在走访中发现，就目前的市场形势来看，微型电动汽车在农村市场并没有想象的那么普及。目前的主要销售市场还是在三、四线城市和县级市，以及一些一、二线城市周边的城乡结合部等，真正在农村销售的还非常少。

德州：品牌意识增强 消费车型转向中高端

记者在当地走访发现，目前德州各类小型低速电动车在路面上跑的也比较多。一些20000元左右车型比较受欢迎，这部分车型的品牌比较杂，也包括一些电动两轮车生产的四轮产品。相对来说，中高端的微型低速电动汽车在路面上还比较少见，但是当地低速电动车的市场氛围却比较明显。

记者在当地经销商店内看到，在看车的消费者当中，对价格的关注最为普遍。主要集中在一些18000-25000元之间的车型，但一些外观设计时尚、价格在3万元以上的新车型销量开始升温。消费者对电动汽车的认知明显提高，人们开始更多的关注质量、品牌、设计和功能这些元素。

据个别经销商反映，自2014年下半年以来，随着认知的提升，二次换车也拉动了中高端产品的销量。较低的使用成本和小巧便捷的特点，使得微型低速电动汽车开始成为一些已购置燃油汽车家庭的补充交通工具，长短途用车开始被区分开。

菏泽：普及程度最高的城市 消费人群年轻化

微型低速电动汽车在菏泽的普及程度相对较高，在所有走访城市中，其销售场面最火爆，使用人群也最为普遍。从实际的走访情况来看，目前菏泽微型低速电动汽车市场发展迅猛，但市场环境比较混乱，品牌较多、质量参差不齐，使用人群以中年女性和老年人为主。