比亚迪：比亚迪的情况与江淮比较相近，在询问是否可以购买比亚迪秦时，比亚迪的销售表示，“现在这款车有现车但并不销售，只能预订，因为没有补贴所以没法卖。预订之后，要等到上海的地方补贴政策出台后，按照新的价格来提车。”

荣威：我们以荣威e550的消费者的身份联系了荣威位于上海的经销商，销售表示，“目前e550是可以提车的，目前享受的补贴依旧按照2015年国家和地方补贴标准。未来上海市新的政策推出后，新车的补贴金额也会发生改变。”

● 广州

现况：被调查品牌均参考2015年补贴标准

由于北汽新能源在广州地区并不销售，所以在广州地区我们仅仅调查了江淮和比亚迪两个品牌的经销商。

江淮：对于江淮iEV在广州地区的销售情况，我们总共调查了两家经销商。这两家经销商的销售均表示目前江淮iEV系列车型是有现车销售的，而且价格与之前并未作调整。在询问目前的补贴情况时，两家经销商的销售均表示不知情，仅表示目前新车售卖价格未作调整。

比亚迪：我们以购买比亚迪秦的消费者身份对比亚迪的经销商进行了调查，销售向我们表示，目前比亚迪秦的售价是按照2016年国家补贴+2015年广州市地方补贴的政策来定价的，等到广州新的补贴标准出台后，将按照新的标准进行定价。对于比亚迪唐，销售人员给予同样的回复。

★ 生产和销售新能源汽车的企业针对此事有何动作？

通过我们上文对经销商调查到的结果来看，暂时未公布2016年地方补贴政策的上海和广州在销售终端的情况主要有三种，第一是暂停售卖、第二是可接受预订、第三是继续按照2015年的地方补贴标准给予补贴售卖，应对措施有一定差异。

那么，对于2016年地方补贴政策未出台的地区，空档期如何销售车辆的问题，我们联系到北汽新能源、比亚迪、上汽乘用车以及江淮汽车四家企业相关负责人，对方均向我们表示了解部分地区暂未公布2016年地方补贴政策的情况，那么在这个空档期内，生产企业如何应对呢？详细内容如下：

比亚迪暂无企业补贴，待新政策公布

对于部分地区2016年地方补贴政策未公布的空档期，比亚迪会根据政策脚步执行新能源汽车各地的销售，不会因为暂时没有地方补贴政策而给予相应的企业补贴，待各地2016年地方政策陆续出台之后，比亚迪的新能源汽车便会恢复正常销售。