4月19日，作为第十八届上海国际汽车工业展览会（以下简称2019年上海车展）的合作媒体和会议合作伙伴，车东西同期将于国家会展中心（上海）平行会场A（原4.2H馆）正式举办GTIC 2019全球智能汽车供应链创新峰会（以下简称 GTIC  2019智能汽车供应链峰会）。经过二个月的认真筹备和推进，在峰会开幕倒计时7天之际，15位重量级嘉宾得以全部揭晓，议程也正式公布！

15位参与峰会的嘉宾分别为：

清华大学自动化系教授、博导、自动化系系统工程研究所所长张毅，滴滴智能驾驶首席工程师贾兆寅，Pony.ai创始人兼CEO彭军，博世底盘控制系统中国区驾驶员辅助业务单元副总裁蒋京芳，恩智浦半导体大中华区汽车电子业务首席技术官吕浩，小鹏汽车联合创始人、副总裁何涛，伟世通电子（德国）技术管理副总裁Matthias Schulze，腾讯车联总经理刘昕，法雷奥中国首席技术官顾剑民，地平线市场拓展与战略规划副总裁李星宇，比亚迪智能网联总监杨见星，深圳航盛电子股份有限公司技术副总裁朱新军，新石器创始人兼CEO余恩源，深思考人工智能CEO兼AI算法科学家杨志明，西井科技COO章嵘。

这15位嘉宾将分别参加本次峰会的四大主题版块与一场巅峰对话。

其中，主题版块一围绕“智能汽车产业化进程提速 新一轮出行变革大幕开启”展开，张毅教授、贾兆寅、彭军、蒋京芳、吕浩将陆续进行演讲。

主题版块二围绕“智能汽车计算平台加速革新 高算力与可靠性如何平衡”展开，Matthias Schulze、李星宇将带来分享。

在主题版块三“智能座舱加速渗透 软硬件体系架构如何演化”中，刘昕、朱新军、杨志明将进行主题演讲。

而在主题版块四“自动驾驶开始在特定场景落地 量产瓶颈如何突破”中，顾剑民、余恩源、章嵘将为到场观众分享自动驾驶的落地前景和不同场景下无人驾驶落地的相关内容。

彭军、蒋京芳、何涛、杨见星四位嘉宾将参与到巅峰对话“智能汽车的未来十年”之中。

GTIC是智一科技旗下面向全球科技创新领域的会议与资源共享平台。自2016年起，智一科技已经在北京、上海、重庆等地先后举办了五场年度峰会，分别聚焦于VR/AR、深度学习、AI芯片和智能网联。GTIC 2019智能汽车供应链峰会为第六届年度峰会，将以“技术新周期，产业新变量”为主题。2019年上海车展的承办方上海市国际展览有限公司为联合主办方。

一、重磅参会嘉宾名单公布

1、清华大学自动化系教授、博导、自动化系系统工程研究所所长 张毅

张毅，清华大学自动化系教授、博导，自动化系系统工程研究所所长。1999年，张毅入选教育部骨干教师资助计划；两年后，入选交通部跨世纪优秀人才；2005年，他成为科技部“全国智能交通系统专家咨询委员会”委员；并在2006年，入选国家“863”先进交通技术领域专家。

张毅教授主要从事智能交通群体决策与控制、智能车路协同关键技术研究与实现、智能交通控制与管理、智慧城市研究与实践、大数据分析与应用。

他主持和承担国家基础研究计划（973）、国家高科技计划（863）、国家自然科学基金项目（创新团队、重点和面上等项目）、交通部跨世纪优秀人才项目、教育部骨干教师资助计划项目等项目近30项。至今，他已发表学术论文250余篇，其中被SCI和EI收录80余篇，出版教材和专著各1本。

本届GTIC 2019智能汽车供应链峰会，他将进行《车路协同与智能驾驶》主题演讲。

2、滴滴智能驾驶首席工程师 贾兆寅

贾兆寅于2017年初加入滴滴，担任滴滴智能驾驶部门首席工程师，领导建设了滴滴智能驾驶感知，决策，控制，模拟等方向的工作。在此之前，他就职于Waymo （Google） ，负责感知领域机器学习方向，领导了包括物体的识别，分割，传感器融合等多方向的工作。

贾兆寅于2013年毕业于康奈尔大学，取得计算机视觉方向博士。研究主要着重于计算机视觉和机器人技术。如物体识别和三维重建，并将其应用在机器人上。2008年，其本科毕业于上海交通大学电子信息与电气工程学院。

本届GTIC 2019智能汽车供应链峰会，他将进行《未来出行与智能驾驶》主题演讲。

3、Pony.ai创始人兼CEO 彭军

彭军1996年毕业于清华大学，而后进入斯坦福大学深造，获得博士学位。学业结束后，他进入谷歌担任软件工程师，在那里他倾注了七年时间专注开发后端和前端广告系统，并获得谷歌最高奖 – Google Founders’Award。

在创立小马智行之前，彭军曾任百度技术领导团队核心成员，百度技术最高级别T11。在百度，彭军主要负责指导广告、基础设施、大数据及云计算等多个领域的技术方向。随后他担任百度自动驾驶事业部的首席架构师，负责领导百度无人驾驶汽车的整体战略和开发。2016年底，他离开百度创立了小马智行（Pony.ai）。

目前，彭军参与创立的小马智行已在国内与美国加州展开路测，在早先加州车管局（DMV）公布的2018自动驾驶路测数据中，小马智行平均脱离里程达到了1022.3英里，位列前五。

本届GTIC 2019智能汽车供应链峰会，他将进行《渐行渐近的中国自动驾驶》主题演讲。

4、博世底盘控制系统中国区驾驶员辅助业务单元副总裁 蒋京芳

蒋京芳1989年毕业于上海交通大学精密仪器专业，其后曾从事出口贸易及市场相关工作。蒋京芳于2000年加入博世集团， 就职于博世汽车部件（苏州）有限公司，在柴油系统中国区先后担任销售总经理助理、市场及销售管理经理等职务。2004年，她转入底盘系统担任市场及销售控制经理。

2007，她开始担任博世底盘控制系统中国区市场及销售控制总监。2011年10月至2013年2月，蒋京芳就任罗伯特·博世有限公司底盘控制系统市场副总裁。自2013年2月1日起，她开始担任博世底盘控制系统中国区驾驶员辅助事业部及市场战略副总裁。2016年12月1日起，担任博世底盘控制系统中国区驾驶员辅助业务单元副总裁。

去年9月，蒋京芳参与过GTIC 2018全球智能汽车供应链创新峰会。在本次峰会上，蒋总将带来全新演讲，主题为《自动驾驶赋能未来出行》。