强调汽车智能技术创新

除了新能源汽车之外，我国《中国制造2025》战略与德国工业4.0战略类似，强调了“智能化”，通过信息化技术，重塑制造链条的中间环节。

《中国制造2025》战略也指出，加快推动新一代信息技术与制造技术融合发展，把智能制造作为两化深度融合的主攻方向；着力发展智能装备和智能产品，推进生产过程智能化，培育新型生产方式，全面提升企业研发、生产、管理和服务的智能化水平。

在工信部发布具体目标中，明确指出到2020年，我国要掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网联汽车自主研发体系及生产配套体系。到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。并将具体围绕基于车联网的车载智能信息服务系统、公交及营运车辆网联化信息管理系统、装备智能辅助驾驶系统的智能网联汽车、装备自动驾驶系统的智能网联汽车等领域开展。

“现在看来，中国消费者对智能汽车的接受程度处于初级阶段。对于消费者而言，汽车智能化的作用有两方面，一是安全性，另外一个是舒适度。”奥迪负责市场和销售董事会成员卢卡·德·米奥表示，对整个智能汽车的发展，需要在思维上进行一些革命，因为不仅涉及到物理产品本身，而且涉及到整个生态系统。

目前，国内多家车企正加大汽车智能化发展，试图提前布局抢占市场。其中，奥迪已与百度达成合作，在汽车互联领域进行深度研发，包括联合开发导航系统，为中国的自动驾驶技术奠定基础。与此同时，奥迪与华为合作的LTE模块还同时兼容中国移动和中国联通的LTE通信标准。

分析人士指出，以数字化、网络化、智能化为代表的变革模式，将取代过去机械化、自动化、信息化的缓慢演进，下一阶段汽车产业重在智能技术的创新。