图个明白 | 国内主流车企乘用车产能布局图(3)

观致汽车 常熟基地 : 15万辆/年 海马汽车(郑州) 郑州基地: 50万辆/年 潍柴英致 重庆基地 : 10万辆/年 凯翼汽车 芜湖基地: 10万辆/年 汉腾汽车 上饶基

观致汽车

常熟基地 :15万辆/年

海马汽车(郑州)

郑州基地:50万辆/年

潍柴英致

重庆基地 :10万辆/年

凯翼汽车

芜湖基地: 10万辆/年

汉腾汽车

上饶基地: 15万辆/年

比速汽车

重庆基地:25万辆/年

力帆汽车

重庆基地:35万辆/年 

野马汽车

成都基地: 12万辆/年

长丰汽车

湖北基地: 10万辆/年(在建)     

湖南基地: 25万辆/年   

安徽基地: 15万辆/年

福汽新龙马

福建基地: 15万辆/年

注:

●为各省(自治区)省会城市(首府)及直辖市

→所指为企业生产基地所在省(自治区)省会城市(首府)及直辖市

标注产能(除规划及在建外)为2016年底已达成产能

本次统计的车企产能以传统能源乘用车为主

国内主流车企乘用车产能布局图

传统车企

一汽-大众

吉林长春基地:96万辆/年

广东佛山基地:60万辆/年

四川成都基地:60万辆/年

天津基地:30万辆/年

山东青岛基地:30万辆/年

以上基地产能均为目前各基地总产能。另,未来大众计划在华投产15款新能源汽车。

东风乘用车

湖北武汉基地:16万辆/年(新能源汽车)

东风启辰

河南郑州基地:45万辆/年(含传统能源及新能源汽车)

广汽集团

广东广州基地:40万辆/年(其中为广汽自主品牌乘用车新增20万辆/年新能源汽车产能)

上汽乘用车

上海、江苏南京基地:按计划今年新能源汽车销量目标为10万辆/年

上汽通用别克

湖北武汉基地:15万辆/年(投产三款新能源车型)

上汽通用五菱

广西柳州基地:20万辆/年(新能源汽车)

北京奔驰

北京亦庄工厂:35万辆/年(含传统能源及新能源汽车)

北汽昌河

江西景德镇基地:规划产能45万辆/年(含传统能源及新能源汽车)

江西九江基地:5万辆/年(新能源汽车)

宝沃汽车

北京密云基地:18万辆/年(规划新增的新能源汽车产能)

长安汽车

北京基地:10万辆/年(含传统能源及新能源汽车)

重庆基地:24万辆/年(含传统能源及新能源汽车)

吉利汽车

湖南湘潭基地:30万辆/年(新能源汽车)

沃尔沃汽车

浙江台州路桥基地:20万辆/年(含传统能源及新能源汽车,该基地计划将于2019年投产首款纯电动车。)

江淮汽车

安徽合肥基地:10万辆/年(新能源汽车)

湖北武汉基地:2万辆/年(新能源汽车)

比亚迪

陕西西安基地:10万辆/年(一期新能源汽车产能)

腾势汽车

广东深圳基地:4万辆/年

华晨宝马

辽宁沈阳基地:45万辆/年(含传统能源及新能源汽车)

众泰汽车

湖北襄阳基地:20万辆/年(新能源汽车)

力帆汽车

重庆基地:20万辆/年(新能源汽车)

河南济源基地:20万辆/年(新能源汽车)

海马汽车(郑州)

河南郑州基地:50万辆/年(含传统能源及新能源汽车)