北京行易道科技有限公司CEO 赵捷举了两个例子，一是谷歌无人驾驶汽车实现了激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多种传感技术的融合，毫米波雷达的发展趋势集中在高分辨率、矩阵及智能化上；二是博世高精地图生态系统，集成了整车企业云、地图合作商云（地图合作商提供的高精度地图层）、博世道路特征云（摄像头收集的道路特征信息、毫米波雷达收集的道路特征信息）。

上海海积信息科技股份有限公司商务总监殷年吉表示：“高精地图及高精定位在无人驾驶时代将发挥至关重要的作用。”业内人士指出，以北斗导航定位模块为主的卫星定位企业将在无人驾驶时代找到自身的新定位且机遇无限。

目前，一些卫星定位企业正在通过模块产品解决城市高楼、高架、停车场、隧道、丛林等遮挡严重的地区精准定位问题。在会上，千寻位置、千积信息等北斗应用的卫星定位企业纷纷介绍了自己的全天气候高精定位的解决方案。

在邓志东看来，未来人工智能也将发挥极大的作用。他称，人工智能可以做到利用深度卷积神经网络替代人进行极端环境的可靠感知、利用深度强化学习替代人进行紧急情况的自主决策、推动深度学习革命性进展，并与高精地图、5G 通信、智能网联以及ITS和智慧城市相融合。

行业人士在会上形成共识，无人驾驶的商业化发展需要跨界融合、形成合力，而在核心产业链上，拥有技术和市场竞争力的零部件新势力将在汽车行业脱颖而出。