谁将赢得未来汽车技术战?互联性:强劲的催化剂(2)

通用、现代、三菱等汽车厂商都已宣布计划称,它们的新车型将提供苹果CarPlay或谷歌Android Auto车载互联系统——很多车型甚至将同时提供这两个系统。 虽

通用、现代、三菱等汽车厂商都已宣布计划称,它们的新车型将提供苹果CarPlay或谷歌Android Auto车载互联系统——很多车型甚至将同时提供这两个系统。

虽然各方围绕着Android Auto和CarPlay不断发出声明,但其实并没有哪家汽车厂商已经准备好(或愿意)放弃自家的车载通讯和娱乐系统。比如丰田就没有加入苹果和谷歌的互联平台,而是正在研究是否采用SmartDeviceLink技术。该技术是福特AppLink的一个开源版本,可以使车主通过中控台按钮、显示屏或语音识别技术来控制智能手机应用。目前SDL技术主要由福特的子公司Livio进行维护。

自从1996年安吉星服务诞生以来,通用汽车就开始在其车型中提供某些版本的无线互联技术。现在,通用正在向别克、雪佛兰、凯迪拉克和GMC的若干车型中加入Wi-Fi功能。它使用的是AT&T提供的一种新型4G无线模块,使用户可以享受到高速无线上网服务,其体验不逊于最新款的三星Galaxy设备或4G版iPad。