新能源车品牌：北汽

　　BUG：雨天露天无法充电、充电线无充电可锁功能、车辆无法发出提示音、续航里程短

    北汽EV150

　　北京麋鹿生态中心副主任，北京市政协常委郭耕是一位北汽EV150的车主。他向人民网记者反应：由于车辆续航里程仅有150公里，这款车从来没有驶出京城；当车辆在较多行人和非机动车的道路上行驶时，车辆无法发出提示音；车辆在较长的充电过程中，电源线和车身、以及充电桩上的接口无法锁住，一旦电线被人拔出或者碰掉，充电过程就停止了。（相关报道：北汽EV150续航里程略短 车主建议生产便携式充电箱）采访人物：北汽新能源营销公司公关总监 胡恩平回应内容：雨天露天充电需慎重、新车型中添加充电线锁死功能、安装音效模拟器制造行驶噪音、续航里程短是个伪命题1.雨天时，车辆露天充电还需慎重。

　　2.目前北汽新能源的所有车型都没有充电可锁的功能，但部分充电桩的充电枪上有这样的可锁功能，北汽打算在新车型的设计中添加这一功能。

　　3. 行驶无噪音正是纯电动车的魅力之所在，这并不是厂家的问题；当前，很多车主在网上买了音效模拟器，解决了没有车辆提示音的问题；当前需要调整的是一些行人和驾驶人的不良习惯，而不是让好的东西去适应不好的习惯，这才是正解。

　　4.以北京市目前的充电设施来讲，绝对可以满足车主的充电需求；今年年底之前，北京市将形成5公里充电圈，5公里以内都可以找到充电桩充电，充电设施将得到最大化的完善；目前大家还没有养成使用电动车的良好习惯，如下载查找充电桩的APP等辅助工具、下车即刻充电等习惯。如果能够养成这样的用车习惯，就不会存在里程焦虑心理。

　　新能源车品牌：启辰晨风

　　BUG：雨天露天无法充电

　　启辰晨风

　　启辰晨风车主腾云，每天上下班往返大约要行驶130公里的距离，而每个月大约耗费的720度电，使用成本仅有不到360元。对于自己的爱车，车主赞赏有加，唯一的不便之处是：雨天无法在露天场所充电。“目前，出于安全考虑，厂家不推荐在雨天时使用充电桩进行车辆的充电。”腾云说，“刚买了车没几天，天降大雨。为了找一个室内充电桩，我开着饥肠辘辘的爱车直到凌晨两点，最终在离家五公里的地方找到了一个室内充电桩。”（相关报道：每天往返130公里支出电费12元 启辰晨风雨天充电有点难）采访人物：启辰公关部相关负责人回应内容：车辆不存在该问题

　　针对部分车主反映启辰晨风雨天不能充电的问题，启辰公关部相关负责人向人民网记者表示：启辰不存在雨天不能户外充电的情况。而对于相关4S店为何会提醒车主雨天不能户外充电，该负责人直言：是4S店相关培训没有做到位，并表示日后会加强该方面的培训。