半数受访网友称“有桩购车”不合理 影响买电动车意愿

不少人认为“有桩购车”会带来连锁反应,51%的网友选择“个人买电动汽车难度增加”;44.8%的网友选择“电动汽车销量减少”;43.8%的网友选择“公共充电桩闲置问题更严重”。

  7月起,上海市电动汽车充电设施建设新政正式开始实施。新规要求私人用户购买电动汽车前,必须在住宅小区或者办公场所落实一处自用或专用充电桩。政策一出,引起热议。近日,在中新网汽车频道联合数字100市场研究公司发起的一项小调查显示,大多数人认为“购车与上桩绑定”并不合理,超5成网友表示,实行“有桩购车”会影响自己购买电动汽车。

半数受访网友称“有桩购车”不合理 影响买电动车意愿

  参与此次调查的男性略多,占比51.2%。36—45岁的网友最多,占39.6%,25—35岁的网友占32.9%,45岁以上的网友占23.1%,79.9%的网友已婚有29.9%网友来自一线城市。

半数受访网友称“有桩购车”不合理 影响买电动车意愿

  对于“购车与上桩绑定,你觉得是否合理?”,46.3%的网友选择“不合理”;31.9%的网友选择“不好说”;21.7%的网友选择“合理”。

  对于“实行‘有桩购车’是否会影响你购买电动汽车?”,53.8%的网友选择“会”;26.6%的网友选择“不好说”;19.6%的网友选择“不会”。