2015年走过一半的时间，客车市场各种统计数据及客车厂家半年业绩报告陆续出炉。据最新数据统计显示，2015年6月国内客车（含非完整车辆）销售50868辆，同比下降2.66%，1-6月累计销售281955辆，同比增长仅0.91%。在客车市场微增长甚至转而向下已成事实的大基调之下，新能源客车市场似乎被寄予了更多期望。数据显示，2015年1-6月，我国纯电动商用车生产1.55万辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产6406辆，同比增长74%。

　　进入下半年的征程，经历了上半年整体低迷的行情以及惨烈的竞争后，下半年，被寄予厚望的新能源客车市场的走势和产品趋势，牵动了众多从业者的心。下半年新能源客车市场的增幅情况会是如何，市场能否再次焕发生机？哪些企业的表现值得期待？“高烧不退”的纯电动客车市场空间还有多大？

　　纯电动客车热度不减

　　7月28日，北京市财政局公布了“关于购买纯电动客车有关财政政策的通知”，透露北京市今明两年对纯电动客车最高可补助50万元。政策的持续加持无疑给已经火了大半年的纯电动客车市场又添了一把火。而在这之前，车长6米到8米的纯电动客车就已经可获国家和地方补贴共60万，基本可以覆盖整车成本，客车企业和用户均能受益。加之，2015年，是现行新能源汽车标准执行的最后一年，纯电动客车市场正在酝酿一轮爆发式增长行情。由此可以推测，下半年，纯电动客车市场热度将依然不减。

　　客车厂家方面，中通客车在上半年借纯电动客车实现产销两旺的喜人态势之后，再接再厉，又于近期推出了两款V8纯电动产品，为其纯电动家族再添新成员。据中通客车相关负责人介绍，两款新成员的加入，中通纯电动家族的队伍日渐庞大，目前，中通纯电动产品型谱已涵盖6-12米多个长度系列，满足了市场更加多元化的需求，同时也为已经到来的纯电动爆发式的增长提供了产品与技术支持。

　　中通纯电动客车

　　亚星纯电动客车在2015年上半年的表现同样可圈可点。据亚星客车介绍，今年上半年，亚星客车新能源销量显著增加，其中30台纯电动公路大巴开始试水公路客车市场，成功交付扬州绿动公司并将作为团体班车运营。另有今年上半年投入上海运营的一层半客车节油效果明显，也是赢得了当地客户赞誉。

　　亚星YBL6117HBEV纯电动公路客车

　　而厦门金旅客车方面也表示，2015年上半年，金旅新能源销售近3000辆，纯电较混动的比例更高一些。“纯电动客车销售主要集中在11-12米、10-11米段，6-8米纯电动客车目标市场需求有上升的趋势也比较宽泛，以微循环公交、城乡公交、短途客运及单位团体用车为最多。”