2015年上海车展4月20日正式拉开序幕，此次上海车展将展出整车1243辆，全球首发新车共计109台，跨国车企首发新车44辆，新能源车辆共计103辆。搜狐汽车携“自媒体+编辑部”双模报道模式，为您呈现这场车界饕餮盛宴。以下是比亚迪汽车销售总公司总经理侯雁在车展期间接受搜狐汽车采访实录：

　　搜狐汽车：各位网友大家好，这里是2015上海车展搜狐汽车访谈间，今天我们非常荣幸地有请到了比亚迪汽车销售总公司总经理侯雁先生，先跟各位网友打声招呼吧。

　　侯雁：网友朋友大家好。

　　搜狐汽车：还是先请您介绍一下这次参加上海车展比亚迪有哪些亮点？

　　侯雁：这次上海车展我们推的全部是新能源车，没有传统的燃油车参展，SUV的唐宋元，还有去年已经上市的清、MPV商、56车E5和E6，全部都是新能源，包括充电的、插电式的，我们觉得未来的趋势就是新能源车，从唐宋元都是新发，唐是去年新发的，宋是今年在上海车展首法的，元是上海车展首发，基本上这些车都会在今年内上市。

　　搜狐汽车：今年一季度比亚迪的销售情况怎么样？

　　侯雁：和行业增速差不多，也是20%左右，现在做中国自主品牌，我们比较好的就是我们新能源车做得好，比去年至少翻倍以上。

　　搜狐汽车：您刚才提到了我们这次参展的车型全部都是新能源车型，可以见得比亚迪对于新能源车是非常看重的，在整个企业发展战略当中，新能源是占一个什么比重？

　　侯雁：最早比亚迪是做IT出身的，后来做汽车，大概花了十年的时间，现在把汽车技术已经掌握比较成熟了，新能源差不多在进入传统车的时候就在研发，我们出了第一代，等到二代的技术，后面还有三代的技术，新能源汽车、绿色能源汽车在比亚迪是最主要的，目前阶段传统燃油车是保证我们增长性的一个基础，新能源车是弯道超车，作为一个优秀的车企我们新能源车投入是非常大的。

　　搜狐汽车：今年增长有什么预期吗？

　　侯雁：新能源车私家车能卖到五万台以上，去年卖到一万多，大巴能达到六千多台，2016希望充电的出租车能卖到一万五千台以上。

　　搜狐汽车：之前有一种说法，我们比亚迪汽车是提出了一种7+4的战略，对于这个战略您稍微详细地介绍一下吗？

　　侯雁：它的意思就是全程，所有旅游的车，我们都希望充电的，我们大概对其进行了分类，私家车是一类，出租车是一类，公务车是一类，城市物流用车是一类，还有机场、港口、矿山7+4，实际上简单的一句，所有的行车都可以用电，燃油机效率只有30%到34%，这两个对能源的利用是不一样的。

　　搜狐汽车：在我们推广电动车的过程当中遇到的最大的困难和挑战是什么？

　　侯雁：还是相对的，这个私家车就是要看消费者接受与否，最早推出电，我们纯电是未来的销售，纯电的问题就是基础建设稍微差一点，我们就在纯电的基础上，我们做到了插电式的，大概70公里左右，他可能在80公里左右，是不用油的，用电可以去做到。在家220的插座就可以充电，现在看消费者的接受度是非常非常高的，因为在上海我们现在每个月都卖到一千多台，甚至两千台，比亚迪交给客户的车大概超过九千台。你掌握技术以后，就可以为消费者做出符合大家追求的车型，就像我有很多原材料，我怎么炒出适合消费者口味的菜，这是我们市场要去做的事情。现在插电式混合动力是现在消费者最喜欢吃的一个菜。