新能源汽车高度依赖国家政策是目前行业现状。大量政府补贴引发市场扭曲，招致各界质疑和批评。2016年1月份，工信部、发改委、财政部、科技部联合发布《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》。这一工作在国务院办公厅督查室主导下广泛展开，现在骗补核查已经完成。

新能源汽车推广工作“喜忧参半”。除骗补外，新能源汽车推广应用督查还发现产销量快速增长带来其他问题。督查报告称，公共交通领域新能源推广车辆使用率不高。在私人市场启动前，这部分一直是新能源汽车推广应用的“主力军”。督查报告显示，2013-2015年，公共交通领域推广新能源汽车超过24.6万辆，占同期总量的一半左右。但该领域不同程度出现“先突击集中买车，再找最终用户”的情况，导致部分已售车辆闲置。

多数新能源推广应用试点地方政府均推出配套财政补贴政策，2015年地方保护壁垒并未破除，还有愈演愈烈之势。国务院办公厅督查室会同工信部梳理出12个城市制定有19条地方保护措施。

财政部：补贴政策将延续，清算完毕后依次发放

7月12日悉，在近日西安举行的新能源汽车产业发展座谈会上，财政部副部长刘昆表示，受新能源汽车推广应用核查影响补贴清算工作，正在收尾，待工作完成补贴将尽快发放。但补贴何时发放，怎么发放却没有具体说明。刘昆同时强调，在对骗补行为严肃查处的基础上，今后仍将总体保持补贴政策连续性。

新能源产销高增长 发改委提示产能过剩风险

7月11日，发改委产业协调司机械装备处处长吴卫表示：“在国家战略引导和政策支持下，中国新能源汽车产业快速发展，产业规模不断扩大。新能源汽车行业总体不错，但行业散乱、盲目投资问题存在，应该引起各方重视，防范风险。中国新能源汽车领域存在重复建设和产能过剩风险。

交通部：交通拥堵费适时研究推进

据交通部官网消息，交通部近日印发《城市公共交通“十三五”发展纲要》(简称《纲要》)，《纲要》提出，要根据城市交通状况，适时研究推进城市交通拥堵收费政策；谨慎采取机动车限购、限行的“两限”政策，避免“两限”政策常态化，已经实行的城市，适时研究建立必需的配套政策或替代措施。

能源局：规划下一阶段充电设施建设工作任务

7月7日，国家能源局召集全国30余省份发改委、能源局、以及两大电网和充电基础设施促进联盟相关会员单位，近200人在京召开了电动汽车充电桩基础设施规划建设座谈会。

为新能源汽车的推广和应用创造良好的环境，国家能源局相关部门加快了推动充电桩政策规划的落实，组织起草加快居民区充电基础设施建设的文件。据了解，该文件有望7月份出台，将有效推进居民区和工作场所建桩工作，合理优化公共充电桩布局，提高公共充电桩利用率。

六、地方新能源车政策动态

石家庄：调整2016年新能源汽车推广应用财政补贴政策

7月21日，从石家庄市政府网站获悉，石家庄市将针对2016年新能源汽车推广应用财政补贴政策进行了调整，市财政按照中央财政补贴标准1∶0.5的比例给予补贴。此外，自通知印发之日起，对以后购买新能源汽车的用户，除继续享受中央有关补贴政策外，石家庄市财政（含省）只对主城区内购买新能源纯电动城市公交车给予适度补贴，其他车辆不再补贴

昆明：三年推广万辆新能源汽车

7月18日悉，从昆明是工信委获悉，昆明市政府发布《关于印发昆明市新能源汽车产业发展及推广应用三年行动计划（2016-2018年）的通知》。《通知》规定未来三年新能源汽车推广计划，明确到2018年，累计完成新能源汽车推广应用10,000辆；累计完成建设集中式充电站67座、分散式充电桩7,700个以上的工作目标。

柳州：汽车充电基础设施建设暂行管理办法

7月8日悉，近日柳州市发布了柳州市人民政府印发了《柳州市电动汽车充电基础设施建设暂行管理办法》。《办法》规定新建住宅小区应按不低于规划停车位数15%预留充电基础设施电力容量，按100%的比例预留建设安装条件，即位置、管道和电线铺设到所有车位。

南京：发布新能源车推广方案

7月15日悉，南京市政府办公厅正式关于印发《2016年南京市新能源汽车推广应用方案》的通知，对2016年南京市新能源汽车推广及充电基础设施建设作出了详细规划。在新能源汽车推广方面，南京市政府要求2016年内全市推广应用各类新能源汽车合计2,502辆，其中新能源公交车推广数量占全年公交新增和更新的数量50%以上。2016年推广应用新能源城市公交车500辆，专用车500辆，其中物流车（含邮政车）400辆，环卫用车100辆，乘用车1,502辆。私人用车（含企业用车）502辆、租赁车1,000辆。而为了促进新能源车普及，南京市政府将继续鼓励和引导私人消费者购买和使用新能源汽车

新疆：新能源汽车充电期间免交停车费

7月4日悉，为了推广和普及新能源汽车，新疆近日出台《关于电动汽车充电服务费有关事宜的通知》要求，电动汽车充电期间，免交停车费。

深圳：公交车纯电动化率将达到100%

7月20日，为加快推广应用新能源汽车，在“十三五”期间，深圳计划到2017年底公交车纯电动化率达到100%；到2020年底，计划累计推广应用新能源汽车约12万辆。据悉，为解决约束新能源汽车发展瓶颈的充电基础设施建设等突出问题，“十三五”期间，深圳将建设公交综合车场13个，公交快速充电桩8,246个，社会公共快速充电桩1.08万个，慢速充电桩11.5万个。

陕西：发布充电基础设施规划

7月7日悉，陕西省发布2016-2020年充电基础设施建设规划，计划到2020年，新增集中式充电站超过454座，分散式充电桩超过9.44万个，以满足陕西省10万辆电动汽车的充电需求，分为示范、促进、全面推广三个阶段。

对于新能源汽车车辆购置费用，地方财政补贴参照中央财政补贴按照1:1进行配套。个人购买新能源汽车一次性给予1万元补贴，用于电费、充电桩安装、停车费、过路过桥费、年审费用等方面的补贴。

福建：加强充电基础设施建设

7月7日悉，为进一步规范福建省电动汽车充电基础设施的建设和运营，福建省近日印发《福建省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》。

《暂行办法》明确了各设区市人民政府及平潭综合实验区管委会承担统筹推进充电基础设施发展的主体责任，加强对充电基础设施规划建设管理的组织协调。《暂行办法》要求，新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，且已建设充电设施的非固定产权停车泊位不应低于总车位的20%。

甘肃：印发《甘肃省新能源汽车补贴资金管理办法》

7月15日悉，甘肃省近日制定印发了《甘肃省新能源汽车补贴资金管理办法》。新能源汽车，是指列入“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”，纳入中央财政补助范围的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。财政补贴标准按中央财政补贴标准的60%执行。党政机关、事业单位购买新能源汽车，按现行规定执行，不纳入本办法补贴范围。

赣州：大力扶持新能源汽车及配套产业

7月6日悉，从赣州市人民政府网获悉，赣州市政府出台了《赣州市扶持新能源汽车及配套产业发展的若干政策》，明确了财政支持、金融支持、市场推广和配套设施支持等三大方面十五项扶持措施。

七、国内新能源企业动态

比亚迪斥资19.9亿强势中标新能源车采购项目

比亚迪股份发布关于商用车重大合同中标公示及中标的公告，其控股子公司比亚迪汽车工业有限公司近日参与投标“深圳市西部公共汽车有限公司2016年2919台新能源车辆采购”，比亚迪汽车工业有限公司被确定为第一中标候选人，中标内容包括296辆8米纯电动普通公交客车，2,228辆10米纯电动普通公交客车，以及395辆10米纯电动高速公交客车；涉资17.97亿元人民币，不含国家和地方政府补贴。

7月11日，比亚迪发布关于商用车中标项目数量调整的公告，因采购人运力调整的原因，采购方——深圳市西部公共汽车有限公司要对其中的“2228辆10米纯电动普通公交客车”的采购数量进行调整，比亚迪获得了691辆的新能源客车订单。

此外，控股子公司比亚迪汽车工业有限公司近日参与投标“深圳市西部公共汽车有限公司2016年832台新能源公交车”，亦成功中标，内容包括400辆6米纯电动中巴，及432辆7米纯电动中巴，涉资1.9亿元人民币。

比亚迪中标2606辆公交车采购订单

7月25日晚比亚迪公布“深圳巴士集团3573台新能源车辆采购项目”投标结果，被确定为以下四个包号的中标单位，项目价值15.2亿元。

比亚迪西安工厂新能源车产量有望达到10万

比亚迪西安工厂的焊接工序两条生产线分别达到了96%和100%的自动化的生产。在西安冲压、焊装、涂装、总装4个工厂总共有一万余人，他也感受到中国人力成本的上升压力。2016年新能源汽车的发展势头很猛，西安工厂的新能源汽车产量有望达到10万辆，而去年全年才只有3万辆。