奥迪的无线充电技术效率超过90%，不受譬如雨雪或结冰等天气因素的影响。同时，交变磁场只有当车辆在充电板上方时才会产生，且不对人体或动物构成伤害。未来利用感应线圈的充电原理，奥迪电动汽车不仅可以在驶入车位后自动开始充电，甚至可以在设有感应线圈的公路上，一边行驶一边充电。

特斯拉

在19世纪90年代，尼古拉•特斯拉发明了“特斯拉线圈”，能够通过空气传播电力，开启了无线式电力传播的时代。在“2011年国际消费电子展”上，美国安利公司旗下子公司富尔顿创新公司展示了无线充电技术，并推出了世界上第一辆无线充电的特斯拉汽车。目前，特斯拉希望能在各个大城市中建立起一张张相互连接的充电网，以解决电动车很容易出现的电力不足问题。