小型电动车万亿市场 “国民车”缘何跑在政策前?(3)

如果仔细想想,你就会发觉,对于当下的中国经济尤其是实体经济来说,要找出一个新的万亿级市场并不那么容易。在这个万众创业的时代,大家都不由自

  如果仔细想想,你就会发觉,对于当下的中国经济尤其是实体经济来说,要找出一个新的万亿级市场并不那么容易。在这个万众创业的时代,大家都不由自主地把目光投向了互联网,在比特世界里拼命寻找风口,而对小型电动车这个触手可及的万亿级产业视而不见。可能仍有不少人会在心底觉得,生产这种有些“土气”的产品是没什么出息的。但想想时风集团的崛起经历,谁又能肯定在小型电动车普及的过程中,不会再诞生出几个百亿级的大型企业?

  而小型电动车的身上,显然还承载着一些更为宏大的使命。付于武无疑是能感觉得到的。他说,德国汽车工业的崛起,其实是因为大众这家企业,它在奔驰、宝马等高端车之外打造出了德国广大民众能够消费得起的国民车;而美国汽车的崛起,也是因为福特打造出了美国的国民车。“中国现在正处于汽车的普及过程中,随着城镇化的推进和新农村范围扩大,市场需求将更加旺盛;而小型电动车未来的一个趋势是走向智能化,与智能网联技术充分结合在一起,这样就有可能就会诞生中国的国民车。”这位为中国汽车工业发展奉献了一生的老专家略一停顿,随之意味深长地说道:“我越来越感觉到,中国的汽车发展之路,可能跟别的国家不会一样。如果我们抓住小型电动车的机遇,适时地、科学地加以引导,那么这个产业是有发展前途的。”在说这话的时候,他闪亮的眼神中流露出一种强烈的期待。