电动汽车中的“闪电侠”:试驾特斯拉P85(组图)(2)
车身的侧面线条相当流畅,车侧适度的镀铬装饰能够在一定程度上提升精致程度,上扬的车窗下沿与倾斜的C柱过渡的非常融洽,既能让侧面线条看上去更
车身的侧面线条相当流畅,车侧适度的镀铬装饰能够在一定程度上提升精致程度,上扬的车窗下沿与倾斜的C柱过渡的非常融洽,既能让侧面线条看上去更动感,也能帮助提升车尾的厚重感。配备了无钥匙进入系统,这套系统的设计方式算是有所创新,用户只需要带着钥匙靠近车门,隐藏在车门内的镀铬把手就会自动弹出。车门采用电磁机构开启,所以驾驶者并不需要“按”或者“触摸”等传统开锁动作,整个过程极富科技感。
因为这次试驾的车型是顶配版,所以,特斯拉安装的21寸涡轮扇叶状轮圈视觉效果非常不错,但是这是需要额外选装的配件。21寸轮圈搭配245/35R21,标准配备的是双五辐的19寸轮圈和轮胎。在顶配版里还配备了天窗、红色刹车卡钳、碳钎维是扰流板等。
更多行业价值资讯浏览、分享,欢迎扫描下方二维码关注我爱电车网官方微信(xevcar)!
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与我爱电车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非我爱电车网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电话:400-6197-660-2 邮箱:news@xevcar.com