一方面，由于石油资源有限，更由于全球限碳减碳的要求，作为人类重要交通运输工具和能源消耗大户的汽车产品，将来必须以电力为主要动力。其原因在于电动汽车效率高，便于使用各种清洁能源，还可以成为将来绿色智能社区中，智能能源系统的重要组成部分。因此，电动汽车是国家乃至世界的战略发展方向。

另一方面，由于电动汽车技术还不成熟，综合性能、成本还不能与传统动力汽车相媲美，所以必须以试点形式推广，以求获得一定规模的市场。并以此市场为基础，推动产品性能的提高，推动工艺技术和材料的发展，推动市场模式的创新，推动成本的下降。

总而言之，电动汽车还处于战略发展阶段。现在需要做的是以经济投入促进技术进步，以补贴为条件形成一定规模的市场，进而探索商业模式和基础设施建设的经验，还远远没有达到切分利益蛋糕的时候。从某种意义上说，它现在还仅仅是一项为了人类共同未来的、全世界范围的、社会各界共同参与的宏大的公益行动。

在这场为了人类共同未来的、全世界范围的、社会各界共同参与的宏大的公益行动中，企业应该承担起应尽的责任，不计较短期效益，贴钱费力开发好产品，还要和相关产业、相关企业加强合作；政府要承担责任，少收税费多给优惠，并出钱补贴鼓励销售和使用；有条件的使用者也应尽自己的社会责任，要不怕多花钱、克服不方便，充当志愿者的角色。而各试点城市应该做的是抛弃不现实的小算盘，全面贯彻落实国务院的要求，做好试点工作。