纯电动汽车核心三大件解析:电机/电池/电控(2)
● 纯电动卡车要求高 电动机是重点
1、电动汽车电机应该具备较大的起动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能来满足电动汽车的频繁启/停、加/减速和爬坡等要求;
2、电动汽车电机应该具备较宽的恒功率范围,以满足电动汽车高速行驶的需要;
3、电动汽车电机应该具备较大范围的调速能力,在低速时具有较大的转矩,在高速时具有高功率,能够根据驾驶需要,随时调整电动汽车的行驶速度和相应的驱动力;
4、电动汽车电机应该具备良好的效率特性,在较宽的转速/转矩范围内,获得最优的效率,提高一次充电后的持续行驶里程,一般要求在典型的驾驶循环区,获得85%~93%的效率;
5、电动汽车电机的外形尺寸要求尽可能小,质量尽可能轻;
6、电动汽车电机应该具备良好的可靠性好,耐温和耐潮性能强,能够在较恶劣的环境下长期工作,运行时噪音低,维修方便;
7、结合控制器是否能有效的回收制动产生的能量。
● 电动机种类多 永磁同步电机占多数
电动机分为直流电动、异步电动机、永磁同步电动机、开关磁阻电动机等等,这几种电动机各有特点,通过下表就可以直观的看到几种电动机之间的异同点。
目前纯电动卡车用的最多的当属永磁同步电动机,同其他几种类型的电动机相比,永磁同步电动机具有效率高、比功率大的特点,但是永磁同步电动机的控制系统相对复杂、成本比较高,一些小型的纯电动卡车企业目前还没有自己的永磁同步电动机的技术。
● 电池技术不断发展 锂电池已经成为主角
在纯电动卡车上另外一个重要的部件就是电池,对于纯电动卡车来说,电池就是保证源源不断的动力的根源,因此纯电动卡车对电池的基本要求大概可以总结为一下几个方面:
1、电池的可靠性达到车用需求;
2、电池使用寿命长,深度放电时循环次数达到车用要求;
3、充电时间短、蓄电池尺寸和质量小、环境适应性强;
4、电池在使用过程中单体电池健康状态变化一致,不影响整体性能;
5、功率密度和能量密度高、不存在环境污染问题、成本低。
通过以上的几点要求我们可以看出纯电动卡车对电池自身的要求也比较高,特别是电池的重量和尺寸上更是要求尽量的轻和小。那么又是怎么衡量一块电池的好坏呢,通过以下几个技术指标就就可以判断一块电池的好坏。
容量:在规定条件下,完全充电的蓄电池能够提供的电量,通常用安时(A.h)表示。
充电率:蓄电池充电时用安培表示的电流
完全充电状态:当蓄电池内所有可利用的活性物质都已转变成完全充电的状态。
过充电:完全充电后仍延续的充电。
急充电:通常是以高倍率短时间的一种部分充电。
更多行业价值资讯浏览、分享,欢迎扫描下方二维码关注我爱电车网官方微信(xevcar)!
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与我爱电车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非我爱电车网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电话:400-6197-660-2 邮箱:news@xevcar.com