自然是有的。别说不说，加强了安全、动力性能等方面要求之后，现在的很多产品都可能会被划入不合格的行列。企业要想获得准入资质，必须投入资金，来进行实打实地研发。简而言之，不管是对于企业而言，还是对于用户的日常使用来说，成本的加大是必然的。

那么，成本增加之后，低速电动车价格是否会上涨？上涨了之后，是否会超出消费者的接受范围呢？

电动车百人会副理事长欧阳明高在论坛上公布了一份数据。

按照图中显示，续航里程100公里，使用锂电池，最高车速限定在80公里/时的低速电动车成本仅仅需要3.1万元。这里面并不安全系统，如果加上被动安全防护措施，成本也在3.5万元左右。现在的低速电动车售价3万元左右的，基本最高车速在55公里/时左右，按照这个计算方法来看，即便售价会有所增加，但是增幅也会在接受范围之内。