财政部方面也表示，此次检查将以检查“骗补”为重点，重点检查获得补贴的新能源汽车与公告信息是否一致;销售数量是否真实，是否存在售后回购、虚假交易以及售价虚高等。这也意味着新能源车企将迎来一次全面的“体检普查”。

全国乘联会秘书长崔东树认为，受到“骗补”调查、政策补贴退坡以及补贴目录变化的影响，新能源车市场可能在未来短期内出现增速放缓的情况。

“但随着‘骗补’调查的深入，质量较差的新能车将被完全淘汰，新能源车市场的产品质量会得以保障，这也将成为新能源车高速发展的新动力。”

对于政府部门联手展开新能源车“骗补”检查的行动，各大新能源车企纷纷表示支持。北汽新能源及比亚迪相关负责人称，将全力支持政府对于“骗补”行为的调查。

我们认为，对于刚问鼎全球销冠的中国市场来说，面对如此庞大复杂的新能源“骗补”利益链条发出重拳，这体现出了政府坚决肃清新能源“骗补”漏洞和问题的强烈意愿。

而这也是新能源这个崭新领域的成长初期，需要政府、车企和社会直面和突破的难题。后续出台的一系列完善政策和相应的处罚，也将为整治新能源行业环境催生发展新动力。谁会成为第一家“骗补”受罚的车企，整个新能源市场又能否迎来良性竞争的一天，我们拭目以待！