2017纯电动车新增产能及产品统计 近百车型加入血腥竞争(2)
众泰
众泰新能源方面走纯电动和插电混动路线,已经推出电动车型主要有E200、云100、芝麻E30、江南T11; 2017年,众泰汽车将推出7款车型,包括三款微型纯电动车、一款中型纯电动车Z500EV以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车,挑战40万辆销售目标。
海马汽车
海马新能源汽车基于纯电动、混合动力方向,已经推出A00级纯电动轿车爱尚EV;A级纯电动汽车海马@3、纯电动MPV海马普力马EV。“十三五”期间,海马汽车将在产品研发上投资超45亿元,新能源汽车销售占比提高到10%。陆续推出纯电动SUV、混合动力轿车等。
力帆新能源
力帆新能源纯电动、混合动力双技术路线,2017款280E已经推出,后续推力帆330E。预计在2020年前推出20款纯电和混合动力产品,实现新能源整车累计销售50万台。
东风乘用车
东风新能源基于纯电动方向,打造CMP共享平台。目前推出纯电动车E30。“十三五”期间规划多款新车,未来2款新车包括东风风行景逸S50 EV、东风风神A60 EV。
广汽传祺
2017年广汽传祺将重点推出GS4 PHEV、GA6 PHEV、GA3S PHEV以及GE3等四款新能源车型。未来五年广汽传祺将推出至少7款新车。
野马汽车
未来5年内涉新能源车型T70 EV。
腾势汽车
腾势采用正向研发的纯电动路线,已发布腾势400、腾势300两款电动汽车,后续新车正在开发。
宝沃汽车
德国宝沃布局纯电动和插电式混动,在未来的几年内,宝沃计划将连续推出多款纯电动汽车。 2017年将正式进军新能源市场,三款新车包括BX7纯电动版、BX7 2.0T插电混动版以及BX5 1.4T插电混动版。
特斯拉
特斯拉作为美国电动车及能源公司,成功从高端纯电动汽车切入,成为用IT理念来造汽车标杆。2017年将推出亲民版Model 3,年底发货。未来主攻的四大方向,新能源、自动驾驶、智能交通、共享经济。 2017年改造工厂,从而实现在2018年前每年50万辆车的生产目标。
——基于传统车企独立出的新能源汽车公司
北汽新能源汽车
北汽控股的北京新能源汽车股份有限公司,2016年完成了A轮30亿融资,2017年计划进行B轮80亿的融资。到2020年,北汽新能源计划年产销达到50万辆。2017年北汽新能源公司计划销售20万辆。车型包括已经上市的EC180和改款车型EX260和EU300外,还将推出紧凑型纯电动SUV EX300L以及双门双座电动车ARCFOX–1。
奇瑞新能源汽车
奇瑞新能源基于纯电动路线,与日本安川电机合力开发生产新能源汽车电机及控制系统。2017年,奇瑞汽车将投入40亿元聚焦新能源和智能技术,在年内推出纯电动车奇瑞艾瑞泽5 EV、小蚂蚁电动车。
重庆金康新能源汽车
小康股份旗下重庆金康新能源汽车,2017年1月拿到新能源车生产资质,规划生产系列MPV/SUV纯电动乘用车,其中新能源跨界MPV乘用车4万台,高端SUV乘用车1万台。2018 年 10 月完成该项目工程建设投产。
江铃新能源
江铃新能源五年规划目标是:在2020年要占国内纯电动汽车市场的10%市场份额。目前纯电动车江铃E100在售。 未来整车、核心零部件及智能互联网等方面的研发,预计投入至少包括600人和超20亿元的研发成本。
五龙集团&长江汽车
长江项目投资总额超8亿元,资金来源为企业自筹+银行贷款。项目建设规模为年产5万辆纯电动乘用车。 产品规划:电动汽车品牌“长江EV”,纯电动小型SUV“逸酷”已经下线。未来长江EV还将生产A00级和A0级纯电动SUV等产品,全面布局SUV细分市场。
万向集团
万向集团项目总投资2.7亿元,集团资产+企业自筹+银行贷款。项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。产品为旗下美国Karma汽车公司产的增程式混合动力汽车Revero,销售市场为海外。未来国产卡玛汽车为纯电动车,预计量产时间为2020年。
知豆汽车
知豆电动汽车有限公司3月获得年产 4 万辆电动汽车的资质,此前以生产微型代步车为主,位于甘肃兰州,有三款产品,分别是 D1、D2、D2S。正在规划中的 D3,2017年发布。
汉腾汽车
汉腾汽车成立于2013年11月,位于江西上饶的全新民营整车制造企业。2017年则将推出4款SUV,其中包含一款传统动力车型和三款新能源动力车型。而在2018年,该品牌将推出一款传统动力和一款新能源家用MPV以及一款A0级纯电动汽车。
江苏敏安汽车
江苏敏安汽车新能源汽车总投资25亿元,2018年建成具备生产能力,同年第一款战略车型上市。 旗下电动汽车产品主要供应欧、美、日市场。 A型车为与丰田合作的电动车;针对国内市场为:B型为微型纯电动汽车;D型车为纯电动汽车;E型为SUV电动汽车。未来敏安将推出新能源SUV、跑车、物流车等车型。
国能新能源NEVS
国能新能源项目外商合资性质,总投资42.6亿元,工厂落地天津滨海 。项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。2017年6月投产,未来会有两款车推向市场:一款中型商务轿车,一款SUV同步推出。后续将在华量产NEVS 9-3纯电动轿车及投产中型SUV等多款电动车。
云度新能源
云度新能源项目总投资18.8亿元,资金来源为企业自筹+银行贷款。项目建设规模为达产后形成6.5万辆纯电动乘用车产能。 产品包括两款SUV新能源汽车,2017年上市,第三款会是轻量化的全新电动汽车(铝合金加上复合材料、碳纤维),2018年上市一款智能跨界小车,后面每年都将推一款车。
长城华冠&前途汽车
前途汽车项目总投资20亿元,资金来源为企业自筹+银行贷款。项目建设规模为年产5万辆纯电动乘用车。 产品K50将是第一款量产的车型。2017年底上市。后续第二款车是小型车。
——尚未拿到资质但其发展值得关注
蔚来汽车
2014年11月成立,对标特斯拉,初期获得顺为、京东、高瓴资本、腾讯基金和易车共5亿美元注资。2017年初获1亿美元D轮融资,近期再获百度1亿美元投资。专注研发和服务,制造“外包”的电动车。蔚来汽车的整体规划2016年前主要做战略、概念、设计和验证,超跑EP9已经测试,2017年要实现量产,到2018年进入市场,进行持续的销售。
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