如果持续满足2020年的法律法规要求，增程式混合动力汽车（EREV）和插电式混合动力汽车（Plug-inHEV）混逐步应用，特别是一些大排量的车型会逐步应用这些技术来降低测试油耗，当然，随着整体油耗标准的完善，这些技术会逐步走向纯电动汽车以及燃料电池技术。

这种梯度化应用不以简单的个人喜好为转移，而是满足政府政策门槛、市场消费者需求以及汽车制造商实际情况三者前提下，最为务实的一种选择，也让我们对于汽车制造商近几年推出的新产品拭目以待。

注*：按照惯例，本文谈到的新能源汽车泛指混合动力汽车、插电式混合动力汽车和电动汽车。