孙俊涪：我觉得可以时刻数据化对新能源汽车的安全是一个很好的消息。消费者现在主要就是对新能源不了解。

　　林逸：对，增加了解也很重要。我们现在在万达、红星美凯龙、百盛、卓展购物中心和凤凰汇，今年准备到几十家这样的商场里都有巡展，还有社区。比如说刚刚提到的同意安装充电桩的社区，我们第一批把样车送进去。我们后期也要去社区进行巡展让很多消费者能很快的接近，不需要去4S店。可能不是为了卖车及是为了普及这个概念，让更的人接触、认识到新能源汽车。

　　行业内现在有一个说法，2014年是新能源汽车私人购买元年，孙先生是属于超元年了，提前吃螃蟹了。这就意味着市场会大一些。但是我认为，新事物总得有一个过程，即使说是元年，我认为推广开来也不会一下子多多少。行业预计翻倍可能性是有的，我们占10%的市场，卖几千辆是没有问题的。

　　北汽的新能源，现在正在三个平台上做进一步的研发。一个是我们有一个旗舰产品，我们董事长也宣布了，可以跑3、4百公里的豪华车要面市。此外中档的车是今后的重点，一个是E15，今年还推出了C70电动车。现在已经有大概几十辆了在北京的路上跑着了，这是我们绅宝平台的车。

　　此外还有一个小平台，也在准备开发一款经济型的。比如说，补贴完了4、5万就可以买到家的，针对年轻的白领，刚刚工作，又想有车，没有太多的钱，这个也就1、2年会推出来。所以我们有大、中、小三个平台系列面对客户的需要开发新的产品。

　　另外续航里程，明年会有3、4百公里的车出来。技术上是在提升，电池技术也在不断的提高。北汽新能源公司，原有一个国内合作的企业，叫北京普莱德，最近和国际上的名牌电池公司合作，今年6月份产品就出来了，是韩国的SK公司，北电控和北汽集团，我们三家合资的。续航里程会进一步增强。

　　电机方面，车展上今年和德国西门子签署了合作协议，要在北京建一家电机公司，所以今后我们高、中、低端的都会有，续航里程也会不断的增强。