五、地方新能源车政策动态

北京第7批新能源汽车备案目录公布

5月23日，从北京市经信委官网了解到。《北京市示范应用纯电动小客车生产企业备案信息（第6批）》和《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息（第7批）》正式发布，纯电动小客车方面共有比亚迪秦EV300、江淮iEV6S、东风E30L、华泰路盛E70（iEV230）、华泰新圣达菲（xEV260）和知豆D2六款车型榜上有名。这几款车在北京市都可以购车上牌，拿到正规的“北京户口”了。

北京：在校大学生可申新能源指标须集体户口

6月3日悉，按照规定，非北京市户籍居民申请需要满足缴纳5年个税、社保等，在校生自然不能满足条件。近期北京交通委表示，对于一些上学时将户口迁往北京高校，而持有北京集体户口的大学生，可以按照北京户籍居民申请。

申请摇号所需的驾照不必非得是在北京考取的驾照，外地的也行。而且指标中签购车后，当大学生毕业离校户口产生变动，并不影响车辆使用。

北京：初步制定拥堵费方案

北京环保局和交通委等部门表示明确，已经初步制定交通拥堵收费政策方案和技术方案，目前正处于进一步深入研究和论证阶段，曾经被提及的拥堵费政策，今年在北京市或将动“真格”。此外，将借鉴新加坡（按通行次数收费）、伦敦（按区域收费10英镑）等城市经验上，目前已初步制定了收费政策和方案。对于征收交通拥堵费的标准，专家表示，应该参考国际惯例，按通过区域范围和通行次数两种方式征收拥堵费。

上海新能源车补贴进一步收紧

几乎九成以上的新能源购车者都是久拍沪牌未中的市民。目前市场仅两款车型满足1.4万元额外补贴（荣威e550和荣威e950），今年国家和上海对插电混动车型的补贴已分别下降至3万元和1万元。但免费的沪牌政策仍不调整，这让许多看中沪牌的消费者仍然看好新能源车市场。免费申领沪牌的车主增加了门槛要求。比如个人和单位用户都需要信用状况良好，个人用户需在上海24个月内缴满一年的社保。另外，在这些新条件影响下，上牌需要增加信用核查等流程。

太原：今年出租车将全部更换为纯电动汽车

5月23日悉，据太原市交通局消息，今年太原市出租车将全部更换为纯电动汽车，从而成为国内首个实现全部运行纯电动出租车的城市。据悉，太原市现有出租车8,292辆出租车，今年将陆续达到报废年限。截至4月底，太原已有3,000辆出租车完成更换，预计到7月底将全部更换完成。届时，太原市出租车每天充电量将超过20万度，电价实行峰谷平三种电价，充电服务费标准按照0.45元／度收取。据了解，太原市更换的纯电动汽车续航里程达到400公里，每辆市场价为30.98万元，经国家、省、市各级补贴之后，经营户只需支付8.9万元即可购车。

六、国内新能源企业动态

福特在华将导入15款新能源车

2020年，电动和混合动力车型占全球总销量的10%-25%，这是福特新公布的新能源目标。未来五年，福特将陆续推出13款新能源车。

福特今年将在华开启新能源时代，并推出蒙迪欧的混动版车型。C-MaxEnergi插电混动版也将在年内上市。根据福特规划：未来新能源车将以插电式混动以及混动技术为主。继蒙迪欧之后还将有更多车型搭载混动技术。

纯电动车也是福特新能源战略的重要一环。目前福特纯电动车主力产品是福克斯电动车，续航里程为76英里（约122公里）。今年推出的改款福克斯电动版续航里程提升至160公里……

神龙新能源计划曝光

神龙公司新五年的中期战略已经正式发布，其中包含了与两大股东方联合开发电动版共用模块化平台项目的签署。神龙汽车有限公司总经理邱现东表示：“在新能源方面，2017年投放第一款纯电动车，2019年前投放三款插电式混合动力车，油耗低于百公里2.8升。”东风雪铁龙纯电动版爱丽舍已于北京车展正式亮相，新车预计2017年上市；在插电混动车型方面也将有三款新车相继投入市场；另外东风标致首款纯电动车有望在2020年内推出。未来五年内，神龙旗下的新能源产品将增至五款。

一汽大众佛山工厂产新能源车

一汽大众东北长春基地已形成年产66万辆的生产能力；西南成都基地年产能54万辆，华南佛山二期项目建成后将具备60万辆产能。华东青岛基地在2017年建成投产后将形成年产30万辆整车的能力。华北天津基地5月18日启动建设，预计到2020年，一汽大众将拥有东北、西南、华南、华东和华北五大生产基地，具备年产300万辆的生产能力。

在产品方面，根据规划纯电动版e-Golf有望成为大众品牌的第一款国产车型，并在华南佛山基地二期投产。奥迪品牌目前国内仅有一款奥迪A3sportbacke-tron插电式混合动力车型，拥有150kW的综合功率和350Nm的综合扭矩。未来奥迪A3sportbacke-tron车型有望率先在一汽大众华南佛山基地国产。

阿尔特拟投2.5亿设立新能源汽车公司

5月10日消息，近日阿尔特发布公告称，公司拟与成都工投新兴产业投资有限责任公司、成都市龙泉驿区龙泉工业投资经营有限责任公司共同出资设立控股子公司四川阿尔特新能源汽车有限公司，注册资本为人民币4.5亿元，其中阿尔特出资人民币2.5亿元，占注册资本的55.56%。

比亚迪新能源汽车项目落户奉化

据了解，比亚迪新能源汽车浙江奉化生产基地位于滨海新区，项目计划总投资约35亿元，规划占地300亩，预留600亩。项目分两期建设，其中，项目一期第一阶段投资10亿元，计划于2016年6月开工，预计2017年第二季度建成投产。项目二期计划于2018年底实施。

长安汽车拟设立深圳新能源汽车服务公司

5月18日晚间，长安汽车发布公告称，为实现公司全系新能源车型在深圳市场销售，公司拟出资5000万元设立深圳长安新能源汽车服务有限公司，以支撑公司新能源汽车发展战略。

北汽要造纯电动轻客幻速H6EV即将量产

徐和谊到北汽银翔公司调研，在谈及幻速新能源规划时，徐和谊提到：“要加快新能源汽车的研发和生产，充分利用北汽集团现有的资源。幻速H6普通版长宽高分别为4925x1834x1980毫米。动力部分，北汽幻速H6EV配备了容量为55千瓦时的三元锂电池组，电机最大功率94.8千瓦，峰值扭矩300牛米，综合工况续航里程为150公里。