雪佛兰Bolt自动驾驶车上路测试

CruiseCEO亲自上阵

通用加快了自动驾驶汽车测试步伐，其Cruise自动驾驶研发部门已在旧金山测试上述电动车。两辆Bolt电动车都在车顶安装了传感器和照相机，很大程度上类似其他自动驾驶测试车辆。5月19日，装有传感器和高分辨率照相机的福特Fusion混动版在匹兹堡闹市区的街道上被发现，其测试人是Uber。

通用并未表示何时计划量产自动驾驶汽车，不过，雪佛兰Bolt电动车将在2016年第四季度上市。

无人驾驶汽车隐患：交通拥堵加剧公共交通利用率低

据《底特律新闻》报道，自动驾驶汽车将引领移动、安全和便捷的新时代，但是交通研究员表示，过多使用将加剧交通拥堵。交通研究专家预测，机器人汽车将接送孩子上下学、去舞蹈学校或打棒球，残疾人和老年人可使用新的出行工具，通勤车将可在去办公室的路上工作、休息、就餐或娱乐。因为乘客可远程操控其车辆接收在线订购的食品等，或在家里停留的时间更长。因此，研究员认为，车辆行驶里程将大幅度提升，而这一情况是否将导致交通拥堵加剧尚不能确定，但是很明显，有其可能性。

KMPG预测，“按需移动”服务——如无人驾驶的Uber和Lyft服务——将使65岁以上人群和16岁至24岁人群的出行数提升两位数。

无人驾驶共享出行服务可缓解这一交通拥堵，将接送同一方向上的多个乘客。然而大部分人或不愿与陌生人同乘车辆，也不愿继续乘坐公共交通。这将无法改善交通状况。无人驾驶汽车大范围的共享也将长期导致更拥堵的交通。而要使共享车辆模式有效运行，政府必须征收堵车费，限制在市中心停车，开通高承载率车辆通道，以及采取其他措施阻止人们驾驶无人驾驶汽车独自出行。没有政府的监管，人类的本性使之更想乘坐只有一个乘客的车辆。”